Brazzaville, (Starducongo.com) - Quelques mois après le début des travaux de la route de la Corniche, le lancement officiel de ceux-ci intervient ce mercredi, 10 décembre, par le président Denis Sassou N’Guesso.
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Préparer le tablier sur lequel la chaussée va se poser, c’est le travail qu’effectue actuellement China Road Bridge Corporation, la société chinoise en charge de l’exécution des travaux de la route de la corniche sur son tronçon qui part de la Case De Gaulle au restaurant Mami-Wata, au bord du fleuve Congo. Le niveau d’exécution des travaux estimé à 60%.
L’on peut entendre les coups de pelle des engins par ici, bruit des machines par-là et la forte mobilité des ouvriers par là-bas. Voilà l’atmosphère qu’offre la zone du chantier comprise entre la Case de Gaulle à Bacongo (2ème arrondissement de Brazzaville) et le site touristique Mami-Wata en passant le ravin du Tchad, au Centre-Ville, à quelques encablures de l’hôtel Mbamou palace, lui-même, en pleine réhabilitation.
Certes, les travaux ont connu un petit relâchement, à cause des pluies répétées qui s’abattent, ces derniers temps, sur Brazzaville, mais, ils ont déjà transformé l’architecture de cette zone qui n’était « hier » qu’une véritable jungle naturelle.
Ce sont les piétons qui ont trouvé, en ce passage encore en chantier, un raccourci. Et, ils ne boudent leur plaisir, avec la modernité qu’apportent les travaux à cette zone. Atteindre, le Centre-ville, en moins de temps de marche est devenu une aubaine, pour ceux qui habitent les environs de la Case De Gaulle, d’autant plus qu’auparavant, ils n’avaient presque jamais fait ce parcours à pied.
Tous ceux qui ont visité cette zone des travaux se laissent impressionner, à première vue par des poutres à béton armé, haut de plus de 50 mètres, le pont à haubans, long de 545 mètres et le pont d’accès, de 360 mètres de long qui longe le mur de protection de la Présidence de la République. Ils admirent (ces piétons) en outre, l’ouvrage de franchissement qui relie la ravin du Tchad au club nautique de Brazzaville.
Une plateforme comprenant un trottoir de deux mètres, destinée à l’assainissement de surface, se dresse également, en section courante de ce tronçon. Cette plateforme est complétée par deux voies déjà tracées, mais encore non bitumée de 3,5 mètres de largeur, chacune. Une autre attirance, c’est le tracé encore en terre de 2x2 voies sur 1,2 km environ, desservant le ravin du Tchad jusqu’à la Case de Gaulle, dont les talus ainsi qu’à la construction des travaux de soutènement à pavé sont déjà arrivés à terme, selon Cyr Massala, chargé de la communication de China Road Corporation, pour qui, le niveau d’exécution des travaux a déjà atteint 60%.
Le travail actuel est axé sur la préparation du tablier sur lequel la chaussée devra se reposer, a poursuivi, Cyr Massala, qui ne manque pas de relever les difficultés : l’abondance des pluies et la divergence de vues entre la mission de contrôle française et la société chinoise sur certaines procédures ayant trait aux normes de construction ne favorisent pas l’avancement des travaux au rythme voulu, a estimé Cyr Massala.
A noter que, le projet de la requalification et du prolongement de la route de la corniche est d’environ de 2,6 km à partir de la résidence de l’ambassadeur de France à Brazzaville (Case De Gaulle), jusqu’à l’Avenue Alfassa à Bacongo.
Ce projet est subdivisé en trois tronçons dont le premier part de la case de Gaulle à Mami-Wata, dernière le super marché ‘’Casino’’, le deuxième financé par l’Agence Française de Développement, débute à partir de la Case de Gaulle pour se terminer au pont du Djoué, tandis que le dernier tronçon couvre la zone de Mami-Wata jusqu’aux jardins de l’ex Kronenbourg au quartier dit Keba na virage, à Talangaï (6ème arrondissement). Il s’agira, par-là, de réhabiliter une route en état de dégradation profonde.
Le prolongement de la corniche est assuré à partir de Talangaï par un échangeur qui reliera Brazzaville au complexe sportif de Kintélé, à environ 20 km, au nord de Brazzaville.
La route de la corniche devra remplir entre autres objectifs de créer une nouvelle liaison inter quartier. Selon les prévisions, le délai de réalisation des travaux est de 22 mois, à compter du 1er octobre 2014, date de leur lancement.
Huguette Mboma.
L’on peut entendre les coups de pelle des engins par ici, bruit des machines par-là et la forte mobilité des ouvriers par là-bas. Voilà l’atmosphère qu’offre la zone du chantier comprise entre la Case de Gaulle à Bacongo (2ème arrondissement de Brazzaville) et le site touristique Mami-Wata en passant le ravin du Tchad, au Centre-Ville, à quelques encablures de l’hôtel Mbamou palace, lui-même, en pleine réhabilitation.
Certes, les travaux ont connu un petit relâchement, à cause des pluies répétées qui s’abattent, ces derniers temps, sur Brazzaville, mais, ils ont déjà transformé l’architecture de cette zone qui n’était « hier » qu’une véritable jungle naturelle.
Ce sont les piétons qui ont trouvé, en ce passage encore en chantier, un raccourci. Et, ils ne boudent leur plaisir, avec la modernité qu’apportent les travaux à cette zone. Atteindre, le Centre-ville, en moins de temps de marche est devenu une aubaine, pour ceux qui habitent les environs de la Case De Gaulle, d’autant plus qu’auparavant, ils n’avaient presque jamais fait ce parcours à pied.
Tous ceux qui ont visité cette zone des travaux se laissent impressionner, à première vue par des poutres à béton armé, haut de plus de 50 mètres, le pont à haubans, long de 545 mètres et le pont d’accès, de 360 mètres de long qui longe le mur de protection de la Présidence de la République. Ils admirent (ces piétons) en outre, l’ouvrage de franchissement qui relie la ravin du Tchad au club nautique de Brazzaville.
Une plateforme comprenant un trottoir de deux mètres, destinée à l’assainissement de surface, se dresse également, en section courante de ce tronçon. Cette plateforme est complétée par deux voies déjà tracées, mais encore non bitumée de 3,5 mètres de largeur, chacune. Une autre attirance, c’est le tracé encore en terre de 2x2 voies sur 1,2 km environ, desservant le ravin du Tchad jusqu’à la Case de Gaulle, dont les talus ainsi qu’à la construction des travaux de soutènement à pavé sont déjà arrivés à terme, selon Cyr Massala, chargé de la communication de China Road Corporation, pour qui, le niveau d’exécution des travaux a déjà atteint 60%.
Le travail actuel est axé sur la préparation du tablier sur lequel la chaussée devra se reposer, a poursuivi, Cyr Massala, qui ne manque pas de relever les difficultés : l’abondance des pluies et la divergence de vues entre la mission de contrôle française et la société chinoise sur certaines procédures ayant trait aux normes de construction ne favorisent pas l’avancement des travaux au rythme voulu, a estimé Cyr Massala.
A noter que, le projet de la requalification et du prolongement de la route de la corniche est d’environ de 2,6 km à partir de la résidence de l’ambassadeur de France à Brazzaville (Case De Gaulle), jusqu’à l’Avenue Alfassa à Bacongo.
Ce projet est subdivisé en trois tronçons dont le premier part de la case de Gaulle à Mami-Wata, dernière le super marché ‘’Casino’’, le deuxième financé par l’Agence Française de Développement, débute à partir de la Case de Gaulle pour se terminer au pont du Djoué, tandis que le dernier tronçon couvre la zone de Mami-Wata jusqu’aux jardins de l’ex Kronenbourg au quartier dit Keba na virage, à Talangaï (6ème arrondissement). Il s’agira, par-là, de réhabiliter une route en état de dégradation profonde.
Le prolongement de la corniche est assuré à partir de Talangaï par un échangeur qui reliera Brazzaville au complexe sportif de Kintélé, à environ 20 km, au nord de Brazzaville.
La route de la corniche devra remplir entre autres objectifs de créer une nouvelle liaison inter quartier. Selon les prévisions, le délai de réalisation des travaux est de 22 mois, à compter du 1er octobre 2014, date de leur lancement.
Huguette Mboma.
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